El caso del "avión" de oro de Bogotá es muy próximo al de la "vela" exhibido en el Museo Egipcio de El Cairo.
En ambos casos, estos objetos parecen bastante normales, pero en algún momento se han presentado como pruebas de la tecnología antigua avanzada.
Como siempre en este tipo de casos, dos bandos se enfrentan con dureza: los que dicen que son simplemente joyas que representan animales y los que argumentan a favor de los aviones.
Cabe señalar que un objeto en particular ha sido objeto de un estudio. El objeto mide 35 mm. de largo, 30 mm. de ancho y 10 mm. de alto. Como se puede ver en la imagen siguiente, en vista de perfil, el objeto puede ser tanto un avión como un animal. Esta joya precolombina estaba destinada a ser utilizada como colgante:
El objeto está hecho de tumbaga, es decir, una aleación de oro y cobre. Es parte de una amplia colección que se exhibe en el Museo del Oro en Bogotá.
La mayoría de los objetos han sido realizados entre el siglo V y la llegada de los conquistadores.
El caso comenzó a estudiarse en la década de 1950 cuando la colección precolombina se muestra en varios museos del mundo. El Metropolitan de Nueva York, un técnico llamado Al Jahl ejecuta moldes de varios objetos. Las piezas se entregaron a Emmanuel Staub, orfebre, conocido por hacer réplicas de los museos.
Más tarde, Staub envió uno de los moldes a Ivan T. Sanderson, que es el hombre que puso en marcha todo el asunto. Ivan T. Sanderson (1911-1973) fue un naturalista y escritor, que se hizo famoso por su pasión por la criptozoología. Sin embargo, también era un científico que ha hecho un excelente trabajo sobre el animal en su ambiente natural en una época en que las pruebas se llevaron a cabo principalmente en animales muertos.
Mientras trabajaba como naturalista, Sanderson estaba muy interesado en todo lo que se salía de lo normal. Fue uno de los primeros discípulos de Charles Fort. Es también autor de varios libros sobre criptozoología Yeti, Sasquatch o los monstruos del lago.
Fundó la Sociedad para la Investigación de lo Inexplicable (SITU) en 1965.
Tras la recepción de piezas de fundición, Sanderson hizo una lista de todos los animales, capaces de volar que pudieran ser familiares a los indios. También cree que los peces voladores o tiburones pueden estar representados. Pero a sus ojos, ninguno de estos animales podía representar a estos objetos. Después de mucho reflexionar llegó a la conclusión de que solo podría tratarse de un avión, más concretamente de un avión de ala delta.
Envió una réplica a un ingeniero en aerodinámica, Arthur Young, el diseñador del helicóptero Bell.
Su respuesta fue decepcionante, porque el ingeniero admitió a Sanderson la existencia de alguna semejanza, pero las alas estaban mal colocadas y el frente no se parecía al de un avión. Así que para él, definitivamente no era un avión.
Sanderson no quiso admitir la derrota y envió otra muestra a ingeniero, Jack A. Ullrich, quien mostró mucho entusiasmo al comparar el objeto con un F-102 Delta Dagger.
Un ex técnico de la Fuerza Aérea de Estados Unidos fue más allá al subrayar que las alas del objeto estaban ligeramente dobladas hacia abajo y que era un avión de ala delta que podría sumergirse bajo el agua. Para Ivan T.
Sanderson, el objeto habría sido diseñado en base a la morfología de los peces voladores porque hay una semejanza evidente entre el objeto y el pez.
Sus teorías sobre la existencia de antiguas civilizaciones muy avanzadas se detallan en varios libros.
¿Son aviones o animales?
Pez Volador
Cada bando defiende enérgicamente su teoría y no estoy en posición de posicionarme porque todo el asunto se remonta a la famosa teoría de las civilizaciones antiguas que han dejado huellas en la memoria de los hombres.
Sin embargo, en este caso, aún debe destacar que la colección contiene numerosas piezas precolombinas zoomorfas. ¿Por qué ver en ese objeto algo más que un animal? Sanderson ha reconocido que se parecía mucho a un pez volador.
Los Exocoetidae o peces voladores son una familia de peces marinos que comprende 70 especies. Los indios se han fascinado por estos extraños peces que vuelan y se han limitado a querer reproducirse.
Que yo sepa, no ha encontrado un patrón o una escultura que nos puedan hacer pensar que las civilizaciones precolombinas sabían lo que era un avión.
Sin embargo, lo que uno puede decir, este tipo de historias ocultas no se cierran nunca porque los que "creen" no están dispuestos a renunciar a sus creencias.
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